Zojuist bereikte mij nieuwe informatie.Het verhaal van Seal is erg duidelijk en de betreffende bronnen denken dat hij gelijk heeft!!! Het blijkt dus dat die een medewerker is van Tyco electronics Europe, Hij lult uit zijn nek dat ie bij de fia werkt, maar wil hiermee zijn bewering alleen maar sterken.
Nu blijkt dus dat Tyco europe via tyco belgium in Jos verstappen gaat investeren. Of eigen in Spyker! Het klinkt allemaal erg logisch als blijkt dat Maaseik, Genk en het pand van Tyco Belgium binnen een paar kilometer van elkaar liggen.
Tyco wordt dus het bedrijf die heel slim Jos verstappen een 50ste jeugd gaat bezorgen. Ze zien de potentie van de markt in en zijn de laatste jaren heel erg actief op de nederlandse markt. Vooral in de vorm van overnames. Grappig. De oude bekende forummer heeft ooit nog bij Tyco gewerkt als uitzendkracht! Daar zat toen een vent die al compleet Jos gek was!
We praten hier over een heel groot bedrijf. De Belgische tak is voorheen van Siemens geweest. Huub heeft eindelijk die grote vis aan de haak. Het bedrijf is binnen Tyco Electronics het wereldhoofdkwartier van de divisie Telecom Outside Plant/Netconnect en het Europese hoofdkwartier van de afdeling Elo Touch-Systems.
Ik zou zeggen, genoeg bewijsmateraal, binnenkort gaat het gebeuren. Hou de site goed in de gaten, want je mag niets missen! Alles wijst erop! Mart
Okay, mede fans van Verstappen, dit is de laatste versie die ik nu ken én gezien heb. Press release Spyker voor 5 juli 2007, zoals gezegd, JOS IS BACK!
July 5 2007
Jos Verstappen to drive for Spyker F1
Spyker F1 proudly presents the comeback of Jos Verstappen in F1. Verstappen will replace Adrian Sutil, who is contracted by Toyota.etc. etc.
Ja, Jos rijdt op SPA, Jos rijdt de rest van het seizoen, en ja, Jos rijdt ook in Rotterdam!
Voor zover ik nu weet heeft Trust zich gemeld bij Voressieau en Spyker met een éénmalig en hoog aanbod, incl. een coureur. Volgens mij loopt er op dit forum iemand rond die daar werkt, dus voor ins and outs...
C.Albers (op JV -site beter bekend als Kwalbers)
Overigens heeft die MP van Trust wel gevoel voor historie, dus een rentree van Jos in Frankrijk lijkt een kwestie van een paar dagen. Zit hier dicht bij het vuur, dus meer nieuws volgt. Olaf Mol zal morgen ook wel een aardige 'primeur' hebben, dunkt mij, want hij loopt nu werkelijk alle Spyker deuren plat.

Spyker heeft nu ook Sutil 'gewaarschuwd' dus het is niet ondenkbaar dat er straks toch echt 2 nieuwe Spyker coureurs zijn. Het management van CA kan de deal met Super Aguri vergeten, evenals elk ander team. Albers heeft ( hoor ik daar iemand roepen dat Jos dat ook altijd deed..?! ) vrijwel wekelijks kritiek op de auto en het team, maar rijdt zelf ook geen deuk in een pakje boter.
Kortom, Jos gaat rijden bij Spyker, zij het iets eerder dan gepland. Voordeel voor Jos en Spyker is wel dat Jos direct bij de start de B spec kan aanpassen aan zijn capaciteiten, en bij Spyker willen ze na één ronde ook wel eens een keer bij de eerste 10 doorkomen. De comeback kid flikt het toch weer!
Eerder was er alleen sprake van een test op Spa in juli. Christijan ("ik had een beetje last van graining") Albers kon niet begrijpen waarom team Spyker Jos wilde laten testen. Het team is op het idee gebracht door Trust topman Michel Perridon om Jos nog dit jaar een keer in de Spyker te laten testen. Volgens Albers is dit hele gebeuren geheel en alleen maar voor de publiciteit en nergens anders goed voor.
“Als je mij om een mening vraagt hierover”, aldus Christijan tegenover het Nederlandse blad Formule1RaceReport “heeft het absoluut geen zin om Jos te laten testen in de auto, een team moet worden beoordeeld over hoe ze presteren en welke resultaten ze behalen, en niet door dit soort publiciteit want dit brengt je helemaal niets”, aldus de Nederlander.
De "test" is een initiatief van Bernie Ecclestone, Jos stond op het punt om alsnog bij Conquest te tekenen voor de rest van het Champcar-seizoen en was driftig op zoek naar een alternatieve vrijetijdsbesteding omdat hij eigenlijk geen zin meer had om in een slecht georganiseerde klasse en een auto vol kinderziektes aan de start te verschijnen.
De organisator van de Benelux-races en de eigenaren van het CC-gebeuren waren echter bereid om eindelijk op de eisen van Jos in te gaan , en hadden zelfs een contract opgesteld met een zescijferig bedrag erin om zo hun (europese)races uitverkocht te krijgen. Bernie wist dit ook en wilde geen goedgevuld oranje volksfeest op Spa a la Zandvoort en heeft Spyker verplicht Jos een goed voorstel te doen. Dat voorstel is vorige week geaccepteerd en wordt volgende week naar buiten gebracht.
We moet niet raar op kijken als Jos aanwezig tijdens de testen op Silverstone (van 19 t/m 21 juni)om daar zijn stoeltje te schuimen voor de test maand later op spa . Het gevaar blijft: is Jos hier weer misbruikt voor een mediastunt? Perridon en Mol hebben weer gratis publiciteit door te zeggen dat ze Jos als testrijder willen gebruiken.Vervolgens heeft de halve Nederlandse pers het er over. Mooi geregeld, want Spyker en Trust halen de voorkanten van de sportpagina's. En een paar weken later zeg je weer dat je toch niet met Jos in zee gaat... Zonder veel schade, toch publiciteit gehad. En zoals gewoonlijk in de F1 zijn de pers, fans en vooral Jos weer misbruikt door een paar mannetjes.

Aanvang 10:30u naast het voetbal nog tal van andere activiteiten: